59er Falti

Außenspiegel

2012-01-25T16:01:00.004+01:00

Da ich bisher nirgendwo einen originalen Außenspiegel auftreiben konnte, hab ich mich zu einer Übergangslösung entschieden. Ich hatte noch einen Spiegel vom Folgemodell im Keller, für den ich allerdings den Türschanierbolzen tauschen musste, was sich aber als relativ einfach herausstellte. Also neuen Bolzen besorgt, alten raus, neuen rein, Spiegel drauf. Fertig.

Türverkleidungen

2011-10-10T20:39:00.002+02:00

War heute nur ganz kurz in der Halle und habe mal provisorisch die Türverkleidungen eingebaut. Sieht definitiv besser als als die rote Innenausstattung.

Stuhlprobe

2011-10-05T17:25:00.003+02:00

Heute hab ich probeweise die Sitze eingebaut die ich bei ebay geschossen hab, um zu sehen, ob sie passen, bevor ich sie restauriere. Der Bezugstoff passt farblich schonmal sehr gut zum Lack. Allerdings passt dazu ein hellerer Teppich besser. Zudem hab ich Folien in die Türen geklebt. Morgen kann dann die Seitenverkleidung eingebaut werden.

Eigenbau Kofferradio

2011-08-29T18:36:00.004+02:00

Lange geisterten die Pläne in meinem Kopf. Jetzt endlich war die Zeit sie in die Tat umzusetzen. Da ich im Käfer nicht auf ein modernes Radio verzichten möchte, es aber auch nicht im Handschuhfach unterbringen will, hab ich einfach ein "Kofferradio" gebaut. Im rechten Kasten befinden sich zwei Lautsprecher. Die Klappe mit dem Radio lässt sich natürlich mit nem Käferhaubengriff öffnen. Einen Feststeller muss ich noch bauen. Auf der Rückbank oder dem hinteren Kofferfach lässt es sich per Stecker an die Batterie anklemmen, alternativ auch mit Netzteil an die Steckdose anschließen. Bedient wird es bequem per Fernbedienung.

Bremse nächster Teil

2011-08-28T18:46:00.002+02:00

Nun sitzt der Bremsflüssigkeitsbehälter hinter der rechten Serviceklappe. Mit der Elektrik bin ichb auch so gut wie fertig. Hinter der Abdeckung ist nun nichts mehr von dem Kabelgewirr zu sehen. Ansonsten standen heute viele kleinere Arbeiten an. So langsam geht es dem Ende zu.

Bremse hinten

2011-08-20T20:35:00.002+02:00

Nachdem ich ja eine sehr undichte Hinterachse hatte und mir das Getriebeöl durch die Bremstrommel geflossen ist, war es heute mal Zeit das ganze neu zu machen. Es fehlten ja auch noch die kurzen Bremsleitungen die ich nun auch endlich eingebaut habe. Jetzt fehlt noch der Bremsflüssigkeitsbehälter und dann ist die Bremsanlage komplett.

Karosseriearbeiten

2011-08-14T19:23:00.006+02:00

Hab die Fotos der Blecharbeiten mal digitalisiert damit ich sie hier reinstellen kann. Die Fotos sind von 2006 und der Zustand des Autos ist zum Glück Geschichte. Durch klicken auf die Bilder ist eine größere Darstellung möglich.

Elektrik

2011-08-07T16:40:00.004+02:00

Ich hab mich gestern mal mit der Elektrik beschäftigt. Hinterm Amaturenbrett ist jetzt alles fertig außer der Winkter-Blinker-Schaltung dafür brauch ich noch die passenden Relais und Spannungswandler. Beim nächsten mal geht es mit der Motorelektrik, und der Halterung für den Bremsflüssigkeitsbehälter weiter.

Dreiecksfenster montiert

2011-07-03T18:18:00.003+02:00

Am Samstag kam das Päckchen mit den beiden Dreiecksfenstern die ich zusammen für 8€ bei ebay geschossen hab. Bei einem fehlte der Hebel, aber wofür hat man noch ein paar im Keller liegen ;-)
Heute also mal schnell in die Halle und die Fenster eingebaut. Ging ganz schnell und ausnahmsweise mal problemlos.

weiterer Ärger

2011-06-25T09:19:00.003+02:00

Ich hatte es schon im Gefühl, dass mich in der Halle nichts Gutes erwartet. Wieder stand der Käfer in großen Pfützen aus Getriebeöl und Regenwasser. Die Halle stand mal wieder ein paar cm unter Wasser. Hab also mal die hinteren Bremsen augebaut und siehe da. Der Vorbesitzer hatte wohl den kompletten Radlagerdichtsatz vergessen. Also schnell zum Teiledealer und neue Dichtsätze und Bremsbacken besorgt. Anschließend habe ich noch den Einkreis-HBZ gegen einen Zweikreis-HBZ getauscht. Immerhin das funktionierte einwandfrei.

ärgerlicher Schraubertag

2011-06-05T11:40:00.002+02:00

Dieses Wochenende wollte ich die Elektrik fertigstellen. Das Getriebeöl was ich letzte Woche aufgefüllt habe, ist aber bis gestern aus den Bremstrommeln gelaufen. Die Radlagerdeckel waren nicht anständig festgeschraubt. Das war schon alles zusammengeschraubt als ich den Käfer gekauft habe. Werde nun also nochmal alle Schraubverbindungen kontrollieren die schon da waren. Darf jetzt die Bremsbacken nochmal neu machen da das Getriebeöl natürlich einmal quer durch die Trommel geflossen ist. :-(
An der Elektrik bin ich dann nur ein kleines Stück weitergekommen.

In Roermond gab es einen Antikmarkt wo ein Buch über den Kübelwagen auf mich wartete ;-)

Lesestoff

2011-05-01T19:09:00.002+02:00

Dieses Wochenende war ich nicht in Hannover und auch nicht in der Halle. Meine Freundin hat mir genügend zu lesen aus ihrem Urlaub mitgebracht. Die Gute Fahrt von 58 und 59 dazu eine Käfertasse, Käferschokolade und einen Kleiderhaken in Käferform. Am Bahnhof gabs am Freitag dann die VW Classic und die Käfer Revue. Das Paket von ebay beinhaltete das Buch Der Polizeibericht meldet. Zum Schluss gabs am Samstag bei shoppen dann ein Buch über den VW Bulli. Die Bücher und Zeitschriftensammlung wächst also fleißig weiter.

OSTERschrauberEI

2011-04-24T17:56:00.003+02:00

Heute hab ich wieder einiges geschafft. Die Werkbank steht zu 50% den restlichen Kram muss ich noch in die Halle fahren. Dabei hab ich direkt mal aufgeräumt und alles fotografiert was in die Bucht kann.
Das Mäuseproblem habe ich ja schon erwähnt. Doch heute war die Schokolade weg und die Falle leer :-( doch beim aufräumen hab ich unter dem Felgenstapel das Nest der Mäuse entdeckt doch es war leer.
Nachdem Ordnung geschaffen war, gings am Käfer weiter. Die Kupplung ist jetzt eingestellt, beide Türen schließen nun anständig, die Aufstellfensterschaniere sind befestigt und bei der Elektrik ging es ein kleines Stück weiter.

Auspuff, Heizung, etc.

2011-04-17T20:24:00.002+02:00

Heute wars mal wieder ein schöner Tag um in die Halle zu fahren. Erstaunlicherweise ging diesmal alles ziemlich einfach. Der Auspuff passte sofort und auch die Wärmetauscher machten keinen Ärger. Die Türdichtungen sitzen nun auch beidseitig. Hab mal eine Liste geschrieben was noch alles zu tun ist. Die Liste ist übersichtlich aber ich glaube da gehen noch ein paar Std. bei drauf.
Seit neustem haben wir in der Halle ein Mäuseproblem da muss ich dringen bei. Die zerfressen alle Kartons und schmeißen angefressene Bonbons in meine Schrauberschuhe. So gehts ja nicht.
Ich habe die Option eine neue Werkbank mit Schrankaufbau zu bekommen doch dafür muss ich nächste Woche erstmal Platz schaffen.

Motoreinbau

2011-04-10T19:08:00.004+02:00

Heute habe ich gelernt, dass man viel Geduld braucht um einen 1300er Motor in einen 59er Käfer zu bauen. Da passte garnichts. Anfangs ging alles ganz gut, doch die Ventildeckel wollten einfach nicht an den Endspitzen vorbei. Da musste also erstmal Platz geschaffen werden. Nach vielen Stunden und viel Fluchen sitzt der Motor nun da wo er hingehört. Die Haubenfeder ist nun auch eingebaut damit bleibt der Deckel endlich oben. Mir fehle heute aber die Geduld und die Lust, den Auspuff und die Wärmetauscher wieder anzubauen. Damit beschäftige ich mich dann nächste Woche.

Fenster und Schwungscheibe

2011-03-20T17:38:00.006+01:00

Heute hab ich es mal wieder für 5 Std in die Halle geschafft. Als erstes sollten die Kurbelfenster eingebaut werden, doch vorher mussten die Hebeschienen erneuert werden. Die alten verrosteten waren mit Silikon eingeklebt. Aber dank Cuttermesser und Ceranfeldschaber war das keine große Hürde. Die Fenster waren anschließend recht schnell eingebaut.

Im Anschluss war dann der längst fällige Schwungscheibenwechsel dran. Also Schlagschrauber angesetzt 12V Schwungscheibe runter 6V Schwungscheibe drauf. Auch das hat erstaunlich gut funktioniert. Mal sehen wann ich auf die Hebebühne darf um den Motor einzubauen.

Nach diesen erfolgreichen Taten habe ich meinen Stellplatz mal aufgräumt und vom Schrauberkollegen noch ein Regal bekommen. Jetzt herrscht wieder Ordung am Arbeitsplatz.

Kapitel Fensterschachtdichtungen abgeschlossen

2011-03-13T16:57:00.005+01:00

Endlich ist es geschafft. Die Fensterschachtdichtungen sitzen da wo sie hingehören. Der Lack hat dabei auch keinen Schaden genommen. Die Scheiben wären auch schon drin, wenn ich nicht vergessen hätte die Hebeschienen zu bestellen. Naja dann beim nächsten mal. Ohne Gummidichtung schließen die Türen jetzt auch beidseitig ganz anständig mit den Dichtungen ists aber noch sehr stramm. Zum Motoreinbau bin ich gestern nicht mehr gekommen aber das steht auch auf dem Plan für den nächsten Schraubertag.

Es wurde mal wieder Zeit...

2011-03-03T14:15:00.005+01:00

Nachdem gestern im Bugnet die Diskussion losgetreten wurde, wie es denn um unsere Projekte für diese Saison steht, dachte ich, ich muss dringend in die Halle und wenigstens die Türen fertig machen. Eigentlich dachte ich, ich könnte mich da ein wenig abreagieren aber die Fensterschachtdichtungen lösten das Gegenteil aus. *grrrr* Ansonsten ist alles wieder festgeschraubt, nur die Schienen von den Scheiben hab ich noch nicht wiedergefunden. Trittbretter sind mittlerweile auch montiert und der 30PS-Style Gebläsekasten passt nach leichtem Umbau nun auf den Motor. Jetzt nurnoch die Schwungscheibe tauschen und dann kann auch er eingebaut werden. Momentan sieht es ganz gut aus. dass es diese Saison noch was wird. Aber bis zum 1. Mai wirds eng.

Neujahrsschrauben

2011-01-05T19:48:00.004+01:00

Ein Vorsatz fürs neue Jahr war, den Käfer endlich auf die Straße zu bringen. Damit das klappt, hab ich den heutigen Tag bei Minusgraden in der Halle verbracht. Die Kotis sind jetzt anständig montiert, die Rücklichter sind auch dran und die Stoßstange liegt auch nicht mehr im Keller rum.

Es geht dem Ende zu

2010-12-08T15:13:00.004+01:00

Habe heute den freien Tag genutzt und noch etwas geschraubt. Die Türen passen ohne Dichtungen schonmal ganz gut. Mit Dichtung ist das alles noch ziemlich stramm und auch der Schließmechanismus hakt noch etwas da muss ich nochmal ran.

Lackierung fertig

2010-11-26T20:18:00.004+01:00

Zu dem Angebot konnte ich nicht nein sagen und musste zuschlagen. Hab auch lang genug gewartet, dass endlich Lack auf die Türen kommt. Die hinteren Kotflügel haben die lange Lagerung auch nicht unbeschadet überstanden und brauchten nen neuen Anstrich. Heute hab ich die Teile beim Lackierer abgeholt und schonmal provisorisch angebaut. Mal sehen wann ich die Zeit finde das alles vernünfitg zu verschrauben.

Schnäppchen vom Flohmarkt

2010-10-05T20:42:00.002+02:00

Haben am WE drei Flohmärkte in der Umgebung durchwühlt. Es gab nur ein mageres Ergebnis aber immerhin kosteten die beiden Herbie Bücher zusammen nur 1€.

Kleine Schritte

2010-09-29T18:07:00.003+02:00

Hab es heute mal wieder in die Halle geschafft. Endlich sind die Türen eingepasst und geschliffen. Jetzt könnte der Lack drauf, mal sehen wann es dazu kommt.

Hab heute auch noch ein Rollbrett für den Motor gebaut. Für insgesamt 4,10€ Materialkosten. Es ist so hoch, dass der Rangierwagenheber drunter passt. So geht der Einbau hoffentlich schnell.

Dem Asphalt ein Stück näher

2010-06-03T16:36:00.007+02:00

Heute habe ich den Feiertag mal ausgenutzt und die VVA eingebaut. Jetzt ist etwas weniger Platz im Radhaus. Die 5 Stündchen Arbeit haben sich echt gelohnt.

vorher:
nachher:

Wenn der Postmann klingelt..

2010-04-29T14:18:00.003+02:00

... endlich ist der 30PS-Style Lüfterkasten da. So bekommt der Motor seinen originalen Look hat dann aber 10 PS mehr Leistung.

Motor fertig

2010-04-18T19:00:00.003+02:00

Hab heute mal wieder ein paar Stunden in der Halle verbracht und siehe da, der Motor ist fertig zum Einbau. Jetzt hoffe ich nur dass er auch läuft. Dann bringen 40 statt 30PS den Käfer nach vorne.

Türen anpassen

2010-04-06T16:29:00.002+02:00

Habe es heute nach langer Zeit mal wieder in die Halle geschafft. Da die Türen bald in ihr Farbkleid gehüllt werden sollen musste ich diese noch anpassen damit sie auch schön bündig anliegen.

Schnäppchen

2010-01-27T15:02:00.002+01:00

Heute kam das Paket mit dem größten Schnäppchen seit langem. 14 Käferbücher und ein altes Buch über Opel für zusammen unter 20€. Man kann in der Bucht also doch noch Glück haben. Allerdings muss so langsam ein neuer Bücherschrank her.

Motorenbau

2009-11-15T17:27:00.004+01:00

Endlich ist die 6V Schwungscheibe da. Somit passt der 40PS F-Motor an das originale Getriebe.

Jetzt kommt das Zubehör

2009-10-02T16:50:00.004+02:00

Obwohl die "Hardware" noch nicht ganz fertig ist hab ich heute ein paar Zubehörteile verbaut.
U.a Schlummerrollen, die ich mit meiner Mum genäht habe und damit es nichtso blendet ziert das Heckfenster jetzt eine Gradulux Jalousie.

Wegfahrsperre von damals

2009-09-28T17:55:00.003+02:00

Heute habe ich mal ausprobiert ob das BKS Schalthebelschloss, welches seit Jahren in meinem Keller auf das richtige Auto wartet, in den 59er passt. Und siehe da es passt. Herrlich noch einen Schlüssel mehr am Schlüsselbund.

ganz kurzer Schraubertag

2009-09-23T16:08:00.003+02:00

Hab es heute mal wieder für wenige Minuten in die Halle geschafft. Da die hinteren Seitenpappen passend zu den Sitzen zuhause im Weg waren kamen sie heute ins Auto.

Jetzt fehlen nurnoch elfenbeinfarbene Schlummerrollen und der Innenraum ist fertig.

kurzer Schraubertag

2009-09-15T18:46:00.004+02:00

Heute war nur ein kurzer Schraubertag, aber der Käfer hat jetzt Zierleisten, einen Innenspiegel mit Sonnenblende und die von meiner Freundin eingefassten Teppiche sind im vorderen Fußraum verklebt.

Bitte Platz nehmen

2009-09-03T17:32:00.002+02:00

Heute war es endlich so weit. Sitze und Rückbank konnten wieder vom Dachboden geschleppt werden und sind nun wieder Teil des Käfers. Außerdem kam das komplett überarbeitete Lenkrad wieder rein. 2 Teppiche fehlen noch im vorderen Fußraum, aber die warten noch auf die Nähmaschine zum einfassen. Die Hutablage passt sehr bescheiden da muss ich auch nochmal ran aber ansonsten wär der Innenraum schonmal fertig.

Der Himmel sitzt

2009-08-22T18:55:00.002+02:00

Es waren gestern nur 14 Stunden Arbeit dann saß der Himmel endlich. Die Scheiben vorne und hinten sind auch wieder drin. Das Faltdach hat heute seinen Platz eingenommen. Jetzt muss nurnoch der Innenhimmel vom Faltdach gespannt und verklebt werden dann wars das für den Innenraum fast schon.

Faltdach gehimmelt

2009-08-20T13:50:00.002+02:00

Am Dienstag war endlich der Himmel da. Hab dann mal mit dem Faltdach angefangen und mir eine halbe Nacht um die Ohren geschlagen aber es hat sich gelohnt. Der Innenhimmel am Dach sitzt schonmal. Der Rest des Autos ist dann nach dem Urlaub dran. Es ist übrigens ein Kunstlederhimmel in Stoffoptik. Sieht original aus ist aber wesentlich pflegeleichter.

Das Gesicht

2009-08-18T15:06:00.002+02:00

In den letzten 2 Tagen hab ich die Front fast fertiggestellt. Kotflügel, Scheinwerfer und Blinker haben ihren Platz gefunden. Langsam sieht der Krabbler schon wieder aus wie ein Auto.

Hohlraumversiegelung

2009-08-15T21:35:00.003+02:00

Manu und ich haben heute mal ein bischen mit Mike Sanders Hohlraumfett gepustet. Mensch hat das genebelt aber jetzt hat der Rost keine Chance mehr und der Wagen ist 4kg schwerer ;-)

gelackt wie geleckt

2009-08-06T14:52:00.002+02:00

Hab mal flott die Winker im Wohnzimmer lackiert und heute eingebaut. Passt farblich suuper zum Lack des Käfers. Und wo ich schonmal an der B-Säule beschäftigt war hab ich noch die Löcher für die Ausstelfenster gebohrt.

Verdeck RICHTIG reinigen

2009-08-06T09:22:00.003+02:00

Mensch war das ne Schrubberei aber es hat sich gelohnt. Eine Tube Handwaschpaste später sah das Faltdach fast wieder aus wie neu.

Verdeck reinigen

2009-08-03T21:36:00.003+02:00

Es geht mit großen Schritten vorran. Der Kabelbaum ist jetzt drin, der Teppich auch. Die Himmelpolsterung ist fertig. Sitze und Rückbank stehen auch schon parat. Es muss nurnoch der Himmel rein, Scheiben rein dann ist der Innenraum fast fertig. Türen müssen noch lackiert werden und das Innenleben muss wieder rein. Das Faltdach hab ich schonmal angefangen zu reinigen aber da werde ich noch ein paar Stunden schrubben müssen bis das originale hellgrau wieder zum Vorschein kommt.

Es geht weiter

2009-08-03T21:31:00.002+02:00

Seitdem ist viel passiert. Radkästen und Kofferraum lackiert und den Unterboden mit Protewax versiegelt. Neue Spurstangenköpfe, Chassisdichtung, Kabelbaum, etc. eingebaut. Zuhause hab ich alle Kleinteile wie Schalter, Handschlaufen etc gereinigt. Jetzt muss ich "nurnoch" alles zusammensetzen.

So hab ich den 59er gekauft.

2009-08-03T21:29:00.001+02:00

Wie alles anfing

2009-08-03T21:21:00.003+02:00

Seit 1999 bin ich mit dem Käfervirus infiziert. Damals kaufte ich mir einen Silberbug von 1981 dieser blieb mir 6 Jahre lang bis zu einem Unfall treu. Parallel hatte ich zeitweise noch einen 86er Samtroten und einen 74er Zivilkübel. 2006 hab ich dann alle Autos verkauft. Es folgte ein Käferfreies Jahr. Doch dann bin ich auf einen 62er Faltdachkäfer gestoßen. Die Substanz war allerdings nicht so rosig und für den Neuaufbau fehlte mir die Erfahrung für die ganze Blecharbeit. Also musste ich ihn nach 2 Jahren in meinem Besitz abgeben. Meine Liebe für Dickholmer war geweckt. Da ich keinen Blender mehr kaufen wollte entschied ich mich im September 2008 die abgebrochene Restauration von einem Schrauberkollegen zu kaufen. Seitdem stelle ich das Projekt, einen 1959er Export Faltdachkäfer fertig.
Dieser Blog soll den aktuellen Stand der Dinge darstellen.